「しべ」は正しくは「蕊」の下に「木」を書く。この湖には数年前にできたばかりの小平ダムがあり、ダムサイトを歩くこともできるし、ダムの上をバイクで走ることも可能。ダム湖には長大な「滝見大橋」が掛かっている。ビデオがあれば、格好良い走行シーンを撮影できたかもしれない。

　小平蕊湖からはＲ２３９霧立峠を通って添牛内へ。ここは深川〜名寄間を結ぶＪＲ深名線の「添牛内駅」（写真上左）があったところで、93年に初めて来た時に、たまたま入り込んだ駅舎の前で、カッパを着ながら記念写真を撮ったところでもある。来年（丑年）の年賀状用に、面白い写真を撮ろうと再訪したが....

　国道から駅前の路地に入ったところで絶句！　深名線は昨年９月に廃止になり、駅舎もその後すぐに閉鎖されてしまったらしい。もはや駅なのか、農家の納屋なのかも分からない状況（写真上右）。線路側に回ってみると、錆びたレールを隠すかのように夏草が腰のあたりまで生い茂っていた。

　ホームには誰が残したのか「添牛内のノート」が。深名線の廃線跡をたどる旅を続けている人々も多いようで、添牛内の想い出がいっぱい綴られていた。今ではＪＲバスが国道を走り、本数も鉄道時代よりずっと増えたらしい。そもそも添牛内には民家がパラパラある程度で、列車が走っていたとしても、それほど利用客はなかったのだろうが、何となく感慨に浸ってしまう。駅前のベンチに寝転がり、ぼんやり３年前のツーリングを思い出したりして....

　北海道では、古き良き時代の名残もあれば、こうして変化が訪れて新しく生まれ変わる部分とに出会うことになる。気分を入れ替えて北上、この日は日本最寒の地と言われる幌加内町母子里に泊まることにする。